ตัวชี้วัดประสิทธิภาพใดที่วัสดุบรรจุภัณฑ์ท่อไอเสียรถยนต์ก่อสร้างที่ผ่านการรับรองควรมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์?

ผ่านการรับรองวัสดุบรรจุภัณฑ์ท่อไอเสียรถยนต์ก่อสร้างจำเป็นต้องเป็นไปตามตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ได้มาตรฐานเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูง-โหลดและสูง-ของเครื่องจักรทางวิศวกรรม ตัวชี้วัดหลักเหล่านี้เป็นพื้นฐานพื้นฐานสำหรับการผลิตเป็นชุดผลิตภัณฑ์และการประเมินการจัดซื้อจัดจ้างของลูกค้า

ตัวบ่งชี้หลักตัวแรกคือ-ความทนทานต่ออุณหภูมิสูง วัสดุจะต้องรักษาเสถียรภาพทางกายภาพในช่วงอุณหภูมิการทำงาน 500 องศาถึง 900 องศา โดยไม่มีเส้นใยแตก บดหรือคาร์บอน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานปกติของท่อไอเสียระหว่าง-การทำงานของเครื่องยนต์ที่มีภาระสูง-เป็นเวลานาน ตัวบ่งชี้ที่สองคือประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวน วัสดุนี้มีโครงสร้างรูพรุนสม่ำเสมอและค่าสัมประสิทธิ์การดูดซับเสียง ซึ่งสามารถกำจัดเสียงรบกวนจากไอเสียความถี่ปานกลางและสูง-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยเสียงรบกวนของยานพาหนะในการก่อสร้าง

ตัวบ่งชี้ที่สามคือความมั่นคงของโครงสร้างและความต้านทานแรงดึง วัสดุบรรจุภัณฑ์จำเป็นต้องทนทานต่อแรงกระแทกจากไอเสียและการสั่นสะเทือนเป็นเวลานานโดยไม่เกิดการทรุดตัวหรือเสียรูป ตัวบ่งชี้ที่สี่คือความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อมและการสึกหรอ จำเป็นต้องต้านทานการกัดกร่อนทางเคมีของก๊าซไอเสีย และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานกลางแจ้งที่รุนแรง หลีกเลี่ยงการลดทอนประสิทธิภาพที่เกิดจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองยังต้องเป็นไปตามพารามิเตอร์ความหนาแน่นและความหนามาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจว่าการประกอบเข้ากันได้กับโครงสร้างท่อไอเสียมาตรฐาน

โรงงานของเรากำหนดมาตรฐานการผลิตตามข้อกำหนดอุตสาหกรรมระหว่างประเทศ วัสดุบรรจุภัณฑ์ทั้งหมดต้องผ่านการทดสอบดัชนีเต็ม-ก่อนส่งมอบ ซึ่งเป็นวัสดุสนับสนุนที่มีความเสถียรและเป็นมาตรฐานสำหรับผู้ผลิตท่อไอเสียรถยนต์ที่ใช้ในการก่อสร้าง